三大学设点租费电动汽车校内充电桩有希望对外

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继纯电动汽车租赁走进中关村的清华科技园后,又有100辆电动汽车开进了大学校园。昨天,市科委“电动北京伙伴计划”校园行活动启动,北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校首设电动汽车租赁点,大学校园里的老师和学生们有机会开着新能源汽车上路了。在活动启动现场,15位北京理工大学优秀教师领走了车钥匙,1个月免费驾车成为他们的教师节特别礼物。2YA北京交通大学新闻网

本报记者 任敏stj北京交通大学新闻网

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租赁价格偏高2YA北京交通大学新闻网

本市新能源汽车向私人消费领域推广又迈出新步伐。昨天,市科委宣布,清华大学、北京理工大学、北京交通大学三所高校将设立电动汽车租赁点,共计推出100辆电动汽车,供师生租赁。校内所建的50余根充电桩也将对外开放。stj北京交通大学新闻网

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据介绍,这样的电动车租赁包括分时租和长租两种,短租2小时59元,4小时99元,24小时159元,长租一周999元,月租3999元。相比较首批开进科技园的电动汽车租赁价格偏高,工作人员解释说,首批属于试行优惠价,这次正式投入租赁后,价格略涨,但相比燃油车租赁成本有优势,“短租不需租车人充电,长租则要自己掏电费了,不过21度电能走130公里,按照每度电0.81元计算,也就是16块钱。”2YA北京交通大学新闻网

200辆电动汽车年底“驻校”stj北京交通大学新闻网

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国际学校,stj北京交通大学新闻网

北京理工大学方面表示,目前学校还在扩建停车充电位,预计总数会达到160个,租赁的电动车也会达到160辆,“目前租赁暂时面向校内的师生,不向校外居民开放”。2YA北京交通大学新闻网

今年5月20日,市科委在清华科技园启动“电动北京伙伴计划”,首批15辆电动车当天就被租赁一空。该项目在示范运营的百余天内广受欢迎,目前仍保持100%的出租率,预约租车的排队用户达到200人。stj北京交通大学新闻网

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充电桩已有1500个2YA北京交通大学新闻网

昨天起,电动汽车开进高校。本次推出的100辆电动汽车分布于清华大学、北京理工大学、北京交通大学。其中清华大学有50辆电动汽车,北京理工大学有30辆,北京交通大学有20辆。据统计,这三所学校的电动车总数年底将增至200辆。stj北京交通大学新闻网

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除北京理工大学的30辆租赁电动车外,北京交通大学和清华大学分别有20辆和50辆电动车提供给师生租赁。租赁者可在这3个学校及清华科技园4个地点的充电桩充电。2YA北京交通大学新闻网

为了电动汽车能及时充电,此次三所校园内共安装50余根充电桩,每根充电桩可同时为两辆电动车充电。其中,清华大学有25根充电桩,目前正在建设;北理工有16根充电桩,位于该校新信息楼东侧空地;北交大有10根充电桩,位于该校电气工程楼楼下。stj北京交通大学新闻网

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市科委新能源新材料处处长许心超表示,目前本市共有电动车4500辆,充电桩1500个,都是公共服务领域,充电桩没有对私人和租赁开放,“公共充电桩要满足作业规律,在特定时间必须充电,对外开放可能会产生冲突。”他表示目前正在协调推动开放问题,满足更多电动车的充电需求。2YA北京交通大学新闻网

市科委相关负责人介绍,之所以首选高校和科技园区推广电动汽车租赁,主要是因为这些地方需求高度集中,而且高知群体聚集,使用电动汽车能形成口碑效应,带动更多的人尝试和认可新能源汽车。stj北京交通大学新闻网

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四年内覆盖百校2YA北京交通大学新闻网

花17元充电可跑百公里stj北京交通大学新闻网

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据许心超介绍,本市力争到2017年实现“电动北京伙伴计划”双百工程,即在全市100个科技园区、100所学校实现电动汽车租赁全覆盖,建成公共“园校”电动共享租赁网络。2YA北京交通大学新闻网

本次推出的100辆电动汽车以北汽集团产品为主,每辆车续航里程约130公里,最高时速可达120公里。车辆的租赁运营由专业租车公司负责,充电桩收费标准为每度电0.81元,充满一次电约花费17元。stj北京交通大学新闻网

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至于备受关注的个人购买新能源汽车政策,许心超表示,本市将在明年1月1日起实行新的小客车调控办法,个人购买新能源汽车政策将在此时间之前出台,“也许会有惊喜,政策能看出北京治理空气污染的决心。”2YA北京交通大学新闻网

目前的租赁方式有两小时租、四小时租、日租等分时租,以及周租、月租等长租。其中两小时租价格为59元,日租为159元,月租为3999元。stj北京交通大学新闻网

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据了解,本市电力公司已建设智能充换电网络管理服务平台,目前正在试运行,将实时发布充电停车位信息,并有充电预约、充电信息查询等功能,方便用户在驾车时查询充电桩信息并及时前往充电。stj北京交通大学新闻网

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电动车使用权当教师节礼物stj北京交通大学新闻网

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昨天是教师节,北理工将电动汽车1个月的免费使用权当做教师节礼物,赠送给15位优秀教师。stj北京交通大学新闻网

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据介绍,三高校的电动汽车目前主要提供给校内老师和学生,后期将逐渐面向周边居民及其他校外人士开放租赁。stj北京交通大学新闻网

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北理工电动车辆国家工程实验室教授王震坡介绍,该校先期在校内进行过调查,师生有租用电动汽车的需求。该校目前已规划了160个停车充电位,为后续发展电动车租赁业务奠定基础。stj北京交通大学新闻网

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校内充电桩有望向社会开放stj北京交通大学新闻网

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据记者了解,目前,三所高校的电动车出入各自校园将不另外收取停车费,未来还将积极推动车辆在不同校区之间流通,三所高校校内充电桩也有望向私家电动汽车开放。stj北京交通大学新闻网

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市科委相关负责人表示,近期还将增加租赁网点,扩大车辆规模,使得中关村科技城的租赁网络先连成片。现在长租的车比较多,未来基础设施跟上、规模扩大后,短租车辆会提高,届时将促进不同租赁点之间的车互相流通,比如清华科技园的车开到北理工,停车充电。stj北京交通大学新闻网

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但共享充电柱也面临着充电容易,进校门难的问题,目前三所高校中除清华大学不收停车费外,另外两所高校校园内均收取停车费。而一辆电动车充满电需要花费一个到几个小时,这样一来,进校园充一次电,车主还需要额外支付停车费用,这显然是校内充电桩向校外开放的瓶颈。stj北京交通大学新闻网

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北理工负责电动车推广的一位教授表示,我们也希望不同高校之间的车辆流动,共享充电停车位,甚至是跨校跨园区的车辆也免收停车费,目前各方正在就此进行协调,力争为共享充电桩扫清障碍。 stj北京交通大学新闻网

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目前,本市有4500多辆电动汽车,主要集中于环卫、出租车公司等领域,未来这些领域中的充电桩也有望对私家电动车开放,推广新能源汽车的使用。stj北京交通大学新闻网

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将建电动车共享租赁网stj北京交通大学新闻网

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为推动实施,积极落实首都蓝天行动计划,本市利用“电动北京伙伴计划”创新商业运营模式,探索共享、时租、日租等租赁模式。市科委相关负责人介绍:“如果一辆车一天内可以租给多人,一辆车就可以‘代替’多辆私家车,有利于降低城市汽车保有量,减少交通拥堵和城市污染。”stj北京交通大学新闻网

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未来几年,本市将大力推广使用新能源汽车,力争到2017年实现“双百计划”,即在全市100个科技园区,100所学校及科研院所实现电动汽车租赁全覆盖,并建成科技园和大学之间的电动车共享租赁网络。stj北京交通大学新闻网

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市科委相关负责人透露,本市正在规划布局建设公共场所充电设施,打造5公里充电圈,以提高汽车的使用效率,减少污染排放。stj北京交通大学新闻网

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