三大学设点租费电动小车校内充电桩有异常的大

“预计到2017年,北京市清洁能源汽车保有量将达到20万辆,并实现双百计划,即在全市100个科技园区、100所学校院所实现电动汽车租赁全覆盖。”北京市副市长张工表示,北京市将积极推动整合电动汽车全链条资源,采用市场运作,建成公共“园校”电动共享租赁网络,提高汽车的使用效率,减少交通拥堵和污染。DCy北京交通大学新闻网

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2013-09-11作者:任敏来源:北京青年报

2013年9月11日报道:近日,北京理工大学内正式设立电动汽车租赁点,崭新的电动汽车引起了师生们的关注。 本市新能源汽车向私人消费领域推广又迈出新步伐。9月10日,市科委宣布,清华大学、北京理工大学、北京交通大学三所高校将设立电动汽车租赁点,共计推出100辆电动汽车,供师生租赁。校内所建的50余根充电桩也将对外开放。

200辆电动汽车年底“驻校”

今年5月20日,市科委在清华科技园启动“电动北京伙伴计划”,首批15辆电动车当天就被租赁一空。该项目在示范运营的百余天内广受欢迎,目前仍保持100%的出租率,预约租车的排队用户达到200人。

9月10日起,电动汽车开进高校。本次推出的100辆电动汽车分布于清华大学、北京理工大学、北京交通大学。其中清华大学有50辆电动汽车,北京理工大学有30辆,北京交通大学有20辆。据统计,这三所学校的电动车总数年底将增至200辆。

为了电动汽车能及时充电,此次三所校园内共安装50余根充电桩,每根充电桩可同时为两辆电动车充电。其中,清华大学有25根充电桩,目前正在建设;北理工有16根充电桩,位于该校新信息楼东侧空地;北交大有10根充电桩,位于该校电气工程楼楼下。

市科委相关负责人介绍,之所以首选高校和科技园区推广电动汽车租赁,主要是因为这些地方需求高度集中,而且高知群体聚集,使用电动汽车能形成口碑效应,带动更多的人尝试和认可新能源汽车。

花17元充电可跑百公里

本次推出的100辆电动汽车以北汽集团产品为主,每辆车续航里程约130公里,最高时速可达120公里。车辆的租赁运营由专业租车公司负责,充电桩收费标准为每度电0.81元,充满一次电约花费17元。

目前的租赁方式有两小时租、四小时租、日租等分时租,以及周租、月租等长租。其中两小时租价格为59元,日租为159元,月租为3999元。

据了解,本市电力公司已建设智能充换电网络管理服务平台,目前正在试运行,将实时发布充电停车位信息,并有充电预约、充电信息查询等功能,方便用户在驾车时查询充电桩信息并及时前往充电。

电动车使用权当教师节礼物

9月10日是教师节,北理工将电动汽车1个月的免费使用权当做教师节礼物,赠送给15位优秀教师。

据介绍,三高校的电动汽车目前主要提供给校内老师和学生,后期将逐渐面向周边居民及其他校外人士开放租赁。

北理工电动车辆国家工程实验室教授王震坡介绍,该校先期在校内进行过调查,师生有租用电动汽车的需求。该校目前已规划了160个停车充电位,为后续发展电动车租赁业务奠定基础。

校内充电桩有望向社会开放

据记者了解,目前,三所高校的电动车出入各自校园将不另外收取停车费,未来还将积极推动车辆在不同校区之间流通,三所高校校内充电桩也有望向私家电动汽车开放。

市科委相关负责人表示,近期还将增加租赁网点,扩大车辆规模,使得中关村科技城的租赁网络先连成片。现在长租的车比较多,未来基础设施跟上、规模扩大后,短租车辆会提高,届时将促进不同租赁点之间的车互相流通,比如清华科技园的车开到北理工,停车充电。

但共享充电柱也面临着充电容易,进校门难的问题,目前三所高校中除清华大学不收停车费外,另外两所高校校园内均收取停车费。而一辆电动车充满电需要花费一个到几个小时,这样一来,进校园充一次电,车主还需要额外支付停车费用,这显然是校内充电桩向校外开放的瓶颈。

北理工负责电动车推广的一位教授表示,我们也希望不同高校之间的车辆流动,共享充电停车位,甚至是跨校跨园区的车辆也免收停车费,目前各方正在就此进行协调,力争为共享充电桩扫清障碍。

目前,本市有4500多辆电动汽车,主要集中于环卫、出租车公司等领域,未来这些领域中的充电桩也有望对私家电动车开放,推广新能源汽车的使用。

将建电动车共享租赁网

为推动实施《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,积极落实首都蓝天行动计划,本市利用“电动北京伙伴计划”创新商业运营模式,探索共享、时租、日租等租赁模式。市科委相关负责人介绍:“如果一辆车一天内可以租给多人,一辆车就可以‘代替’多辆私家车,有利于降低城市汽车保有量,减少交通拥堵和城市污染。”

未来几年,本市将大力推广使用新能源汽车,力争到2017年实现“双百计划”,即在全市100个科技园区,100所学校及科研院所实现电动汽车租赁全覆盖,并建成科技园和大学之间的电动车共享租赁网络。

市科委相关负责人透露,本市正在规划布局建设公共场所充电设施,打造5公里充电圈,以提高汽车的使用效率,减少污染排放。

据介绍,“电动北京伙伴计划”5月20日启动,意味着北京市正式启动电动汽车私人消费的推广环节,推广时期15辆北汽E150EV纯电动汽车一直保持100%的出租率。“3个多月的租赁探索中,我们发现,长租为主将导致车辆的使用率不高,只有频繁使用才能体现电动汽车成本低廉的优势,电动汽车百公里耗电16度,以每度电8毛2分计算,百公里花费13元,而燃油车百公里将花费六十元左右。”活动承办方易卡租车总经理战静静表示,租车方案将调整为“分时租赁、车辆共享”为主,租车价格也由原来的每天99元调整为每两小时59元、每天159元等不同区段。“分时共享租赁方式将鼓励短时用车、多人拼车、衔接式用车,最大化车辆在城市中的使用效率,并使电动汽车成为整个城市交通系统的有效补充。”DCy北京交通大学新闻网

目前,本市有4500多辆电动汽车,主要集中于环卫、出租车公司等领域,未来这些领域中的充电桩也有望对私家电动车开放,推广新能源汽车的使用。stj北京交通大学新闻网

北京三高校设点租赁电动汽车 百辆电动车入校园

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本次推出的100辆电动汽车以北汽集团产品为主,每辆车续航里程约130公里,最高时速可达120公里。车辆的租赁运营由专业租车公司负责,充电桩收费标准为每度电0.81元,充满一次电约花费17元。stj北京交通大学新闻网

许心超介绍:“一辆车一天内可以租给多人,一辆车可以‘代替’多辆私家车,‘分时租赁’是解决交通拥堵问题和环境问题的有效手段。”以防治PM2.5污染为重点,北京加大电动汽车推广力度。DCy北京交通大学新闻网

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将建电动车共享租赁网stj北京交通大学新闻网

科技日报北京9月10日电 今天,首批100辆电动汽车在北京理工大学、北京交通大学、清华大学等3所高校设立电动汽车租赁点。“北京理工大学已经有30个充电桩建好并投入使用。”北京市科委新能源与新材料处处长许心超在“电动北京伙伴计划校园行”启动仪式上介绍,“充电站规模也在有计划扩展中。”DCy北京交通大学新闻网

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200辆电动汽车年底“驻校”stj北京交通大学新闻网

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北理工电动车辆国家工程实验室教授王震坡介绍,该校先期在校内进行过调查,师生有租用电动汽车的需求。该校目前已规划了160个停车充电位,为后续发展电动车租赁业务奠定基础。stj北京交通大学新闻网

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市科委相关负责人介绍,之所以首选高校和科技园区推广电动汽车租赁,主要是因为这些地方需求高度集中,而且高知群体聚集,使用电动汽车能形成口碑效应,带动更多的人尝试和认可新能源汽车。stj北京交通大学新闻网

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但共享充电柱也面临着充电容易,进校门难的问题,目前三所高校中除清华大学不收停车费外,另外两所高校校园内均收取停车费。而一辆电动车充满电需要花费一个到几个小时,这样一来,进校园充一次电,车主还需要额外支付停车费用,这显然是校内充电桩向校外开放的瓶颈。stj北京交通大学新闻网

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为了电动汽车能及时充电,此次三所校园内共安装50余根充电桩,每根充电桩可同时为两辆电动车充电。其中,清华大学有25根充电桩,目前正在建设;北理工有16根充电桩,位于该校新信息楼东侧空地;北交大有10根充电桩,位于该校电气工程楼楼下。stj北京交通大学新闻网

据了解,本市电力公司已建设智能充换电网络管理服务平台,目前正在试运行,将实时发布充电停车位信息,并有充电预约、充电信息查询等功能,方便用户在驾车时查询充电桩信息并及时前往充电。stj北京交通大学新闻网

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据介绍,三高校的电动汽车目前主要提供给校内老师和学生,后期将逐渐面向周边居民及其他校外人士开放租赁。stj北京交通大学新闻网

昨天是教师节,北理工将电动汽车1个月的免费使用权当做教师节礼物,赠送给15位优秀教师。stj北京交通大学新闻网

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本报记者 任敏stj北京交通大学新闻网

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未来几年,本市将大力推广使用新能源汽车,力争到2017年实现“双百计划”,即在全市100个科技园区,100所学校及科研院所实现电动汽车租赁全覆盖,并建成科技园和大学之间的电动车共享租赁网络。stj北京交通大学新闻网

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为推动实施,积极落实首都蓝天行动计划,本市利用“电动北京伙伴计划”创新商业运营模式,探索共享、时租、日租等租赁模式。市科委相关负责人介绍:“如果一辆车一天内可以租给多人,一辆车就可以‘代替’多辆私家车,有利于降低城市汽车保有量,减少交通拥堵和城市污染。”stj北京交通大学新闻网

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市科委相关负责人透露,本市正在规划布局建设公共场所充电设施,打造5公里充电圈,以提高汽车的使用效率,减少污染排放。stj北京交通大学新闻网

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市科委相关负责人表示,近期还将增加租赁网点,扩大车辆规模,使得中关村科技城的租赁网络先连成片。现在长租的车比较多,未来基础设施跟上、规模扩大后,短租车辆会提高,届时将促进不同租赁点之间的车互相流通,比如清华科技园的车开到北理工,停车充电。stj北京交通大学新闻网

北理工负责电动车推广的一位教授表示,我们也希望不同高校之间的车辆流动,共享充电停车位,甚至是跨校跨园区的车辆也免收停车费,目前各方正在就此进行协调,力争为共享充电桩扫清障碍。 stj北京交通大学新闻网

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目前的租赁方式有两小时租、四小时租、日租等分时租,以及周租、月租等长租。其中两小时租价格为59元,日租为159元,月租为3999元。stj北京交通大学新闻网

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今年5月20日,市科委在清华科技园启动“电动北京伙伴计划”,首批15辆电动车当天就被租赁一空。该项目在示范运营的百余天内广受欢迎,目前仍保持100%的出租率,预约租车的排队用户达到200人。stj北京交通大学新闻网

校内充电桩有望向社会开放stj北京交通大学新闻网

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本市新能源汽车向私人消费领域推广又迈出新步伐。昨天,市科委宣布,清华大学、北京理工大学、北京交通大学三所高校将设立电动汽车租赁点,共计推出100辆电动汽车,供师生租赁。校内所建的50余根充电桩也将对外开放。stj北京交通大学新闻网

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昨天起,电动汽车开进高校。本次推出的100辆电动汽车分布于清华大学、北京理工大学、北京交通大学。其中清华大学有50辆电动汽车,北京理工大学有30辆,北京交通大学有20辆。据统计,这三所学校的电动车总数年底将增至200辆。stj北京交通大学新闻网

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据记者了解,目前,三所高校的电动车出入各自校园将不另外收取停车费,未来还将积极推动车辆在不同校区之间流通,三所高校校内充电桩也有望向私家电动汽车开放。stj北京交通大学新闻网

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